Canolfan Cynnyrch

Gosododd generadur SK-1562AB CUMMINS elfen hidlydd aer FLEETGUARD SHANGHAI KW2140C K19900C1 K19950C1

Disgrifiad Byr:

QS RHIF .:SK-1562A

OEM RHIF.:K19900C1

CROES-GYFEIRIO:FLEETGUARD SHANGHAI KW2140C

CAIS:Set generadur CUMMINS

DIAMETER ALLANOL:213 (MM)

DIAMETER MEWNOL:122 (MM)

UCHDER CYFFREDINOL:438/414 (MM)

 

QS RHIF .:SK-1562B

OEM RHIF.:K19950C1

CROES-GYFEIRIO:FLEETGUARD SHANGHAI KW2140C

CAIS:Set generadur CUMMINS

DIAMETER ALLANOL:114/113 (MM)

DIAMETER MEWNOL:93 (MM)

UCHDER CYFFREDINOL:434 (MM)

 


Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

Cyflwyniad hidlydd set generadur

Cyflwyniad hidlydd set generadur

Yn gyntaf, yr elfen hidlo diesel

Elfen hidlo diesel yw un o'r cydrannau pwysig i sicrhau ansawdd cymeriant olew injan diesel.Mae'n offer puro diesel arbennig ar gyfer diesel a ddefnyddir mewn peiriannau hylosgi mewnol.Gall hidlo mwy na 90% o amhureddau mecanyddol, colloidau, asphaltene, ac ati mewn disel, a all sicrhau glendid disel i'r graddau mwyaf a gwella bywyd gwasanaeth yr injan.Ar yr un pryd, gall rwystro'r llwch mân a'r lleithder mewn olew disel yn effeithiol, a gall ymestyn bywyd gwasanaeth pympiau chwistrellu tanwydd, nozzles disel ac elfennau hidlo eraill yn effeithiol.

Yn ail, y gwahanydd olew-dŵr

Mae'r gwahanydd dŵr-olew yn llythrennol yn golygu gwahanu olew a dŵr.Yr egwyddor yw defnyddio egwyddor gwaddodiad disgyrchiant i gael gwared ar amhureddau a dŵr yn ôl y gwahaniaeth dwysedd rhwng dŵr a thanwydd.Mae yna elfennau gwahanu fel conau tryledu a sgriniau hidlo y tu mewn.Mae strwythur a swyddogaeth y gwahanydd dŵr olew injan a'r elfen hidlo diesel yn wahanol.Dim ond dŵr y gall y gwahanydd dŵr olew ei wahanu ac ni all hidlo amhureddau.Mae plwg draen oddi tano, y gellir ei ddraenio'n rheolaidd heb ei adnewyddu.Mae hidlwyr disel yn hidlo amhureddau ac mae angen eu disodli'n rheolaidd.

Yn drydydd, yr hidlydd aer

Mae'r elfen hidlo aer yn fath o hidlydd, a elwir hefyd yn cetris hidlo aer, hidlydd aer, arddull, ac ati Mae'r injan yn cymryd llawer iawn o aer yn ystod ei weithrediad.Os na chaiff yr aer ei hidlo, bydd y llwch sydd wedi'i atal yn yr aer yn cael ei sugno i'r silindr, a fydd yn cyflymu traul y grŵp piston a'r silindr.Mae gronynnau mwy yn mynd i mewn rhwng y piston a'r silindr, a fydd yn achosi "gwasgu'r silindr" yn ddifrifol, sy'n arbennig o ddifrifol yn yr amgylchedd gwaith sych a thywodlyd.Mae'r hidlydd aer wedi'i osod o flaen y carburetor neu'r bibell mewnlif i hidlo gronynnau llwch a thywod yn yr aer i sicrhau bod digon o aer glân yn mynd i mewn i'r silindr.

Yn bedwerydd, yr hidlydd olew

Gelwir yr elfen hidlo olew hefyd yn hidlydd olew.Mae'r olew ei hun yn cynnwys rhywfaint o colloid, amhureddau, dŵr ac ychwanegion.Swyddogaeth yr hidlydd olew yw hidlo manion, coloidau a lleithder yn yr olew, a danfon olew glân i bob rhan iro.Lleihau traul rhannau ac ymestyn bywyd gwasanaeth yr injan.

Crynodeb: ①Mae angen disodli'r hidlydd disel bob 400 awr yn y set generadur disel.Mae'r cylch ailosod hefyd yn dibynnu ar ansawdd y disel.Os yw ansawdd y disel yn wael, mae angen byrhau'r cylch ailosod.② Mae angen disodli'r hidlydd olew bob 200 awr pan fydd y set generadur disel yn gweithio.③ Amnewid yr hidlydd aer yn ôl arddangosiad y dangosydd.Os yw ansawdd yr aer yn yr ardal lle mae'r set generadur disel yn cael ei ddefnyddio yn wael, dylid byrhau cylch ailosod yr hidlydd aer hefyd.

Disgrifiad o'r cynnyrch

Gosododd generadur SK-1562AB CUMMINS elfen hidlydd aer FLEETGUARD SHANGHAI KW2140C K19900C1 K19950C1

A:

QS RHIF. SK-1562A
OEM RHIF. K19900C1
CROES-GYFEIRIAD FLEETGUARD SHANGHAI KW2140C
CAIS Set generadur CUMMINS
DIAMETER ALLANOL 213 (MM)
DIAMETER MEWNOL 122 (MM)
UCHDER CYFFREDINOL 438/414 (MM)

B:

QS RHIF. SK-1562B
OEM RHIF. K19950C1
CROES-GYFEIRIAD FLEETGUARD SHANGHAI KW2140C
CAIS Set generadur CUMMINS
DIAMETER ALLANOL 114/113 (MM)
DIAMETER MEWNOL 93 (MM)
UCHDER CYFFREDINOL 434 (MM)

 

Ein Gweithdy

gweithdy
gweithdy

Pacio a Chyflenwi

Pacio
Pacio

Ein Arddangosfa

gweithdy

Ein gwasanaeth

gweithdy

  • Pâr o:
  • Nesaf:

  • Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom