Canolfan Newyddion

Swyddogaeth yr hidlydd aer yw hidlo'r gronynnau crog yn yr aer sy'n mynd i mewn i'r silindr i leihau traul y silindr, y piston a'r cylch piston.Ymhlith y tri chyfrwng sydd eu hangen ar gyfer gweithrediad injan, y defnydd aer yw'r mwyaf.Os na all yr hidlydd aer hidlo'r gronynnau crog yn yr aer yn effeithiol, bydd yn cyflymu traul y silindr, y piston a'r cylch piston, gan achosi straen i'r silindr a byrhau bywyd gwasanaeth yr injan.

Camgymeriadau wrth ddefnyddio ① Peidiwch â cheisio ansawdd wrth brynu.Oherwydd nad oedd nifer fach o bersonél cynnal a chadw yn cydnabod pwysigrwydd yr hidlydd aer, dim ond rhad, nid ansawdd, oedd eu heisiau, a phrynu cynhyrchion israddol, fel bod yr injan yn gweithio'n annormal yn fuan ar ôl ei osod.O'i gymharu â'r arian a arbedir trwy brynu hidlydd aer ffug, mae pris atgyweirio'r injan yn llawer drutach.Felly, wrth brynu hidlwyr aer, dylech gadw at yr egwyddor o ansawdd yn gyntaf, yn enwedig pan fo llawer o gynhyrchion ffug a gwael yn y farchnad rhannau ceir presennol, dylech siopa o gwmpas a dewis yn ofalus.

② Dileu yn ôl ewyllys.Mae rhai gyrwyr yn tynnu'r hidlydd aer yn ôl ewyllys fel y gall yr injan anadlu aer heb ei hidlo yn uniongyrchol er mwyn gwneud i'r injan gael perfformiad digonol.Mae peryglon y dull hwn yn amlwg.Mae'r prawf o ddatgymalu hidlydd aer y lori yn dangos, ar ôl tynnu'r hidlydd aer, y bydd gwisgo'r silindr injan yn cynyddu 8 gwaith, bydd gwisgo'r piston yn cynyddu 3 gwaith, a bydd gwisgo'r cylch oer byw yn cynyddu. cynyddu 9 gwaith.amseroedd.

③ Nid yw cynnal a chadw ac ailosod yn seiliedig ar realiti.Yn y llawlyfr cyfarwyddiadau hidlo aer, er y nodir bod y milltiroedd neu'r oriau gwaith yn cael eu defnyddio fel sail ar gyfer cynnal a chadw neu ailosod.Ond mewn gwirionedd, mae cylch cynnal a chadw neu ailosod yr hidlydd aer hefyd yn gysylltiedig yn agos â ffactorau amgylcheddol y cerbyd.Ar gyfer ceir sy'n aml yn gyrru mewn amgylchedd â chynnwys llwch uchel yn yr aer, dylai cylch cynnal a chadw neu ailosod yr hidlydd aer fod yn fyrrach;ar gyfer ceir sy'n gyrru mewn amgylchedd â chynnwys llwch isel, dylid cynnal a chadw neu ailosod yr hidlydd aer Gellir ymestyn y cyfnod yn briodol.Er enghraifft, mewn gwaith gwirioneddol, mae'r gyrwyr yn gweithredu'n fecanyddol yn unol â'r rheoliadau, yn hytrach na gafael yn hyblyg ar yr amgylchedd a ffactorau eraill, a rhaid iddynt aros nes bod y milltiroedd yn cyrraedd y safon ac mae cyflwr gweithio'r injan yn amlwg yn annormal cyn cynnal a chadw.Bydd hyn nid yn unig yn arbed costau cynnal a chadw cerbydau., bydd hefyd yn achosi mwy o wastraff, a bydd hefyd yn achosi niwed difrifol i berfformiad y cerbyd.

Dull adnabod Sut mae cyflwr gweithio'r hidlydd aer?Pryd mae angen ei gynnal neu ei ddisodli?

Mewn theori, dylid mesur bywyd gwasanaeth a chyfwng cynnal a chadw'r hidlydd aer yn ôl cymhareb y gyfradd llif nwy sy'n llifo trwy'r elfen hidlo i'r gyfradd llif nwy sy'n ofynnol gan yr injan: pan fo'r gyfradd llif yn fwy na'r gyfradd llif, mae'r hidlydd yn gweithio fel arfer;pan fo'r gyfradd llif yn hafal i Pan fo'r gyfradd llif yn is na'r gyfradd llif, dylid cynnal yr hidlydd;pan fydd y gyfradd llif yn llai na'r gyfradd llif, ni ellir defnyddio'r hidlydd mwyach, fel arall bydd cyflwr gweithio'r injan yn gwaethygu ac yn waeth, neu hyd yn oed yn methu â gweithio.Mewn gwaith gwirioneddol, gellir ei nodi yn ôl y dulliau canlynol: pan fydd elfen hidlo'r hidlydd aer yn cael ei rwystro gan ronynnau crog ac yn methu â bodloni'r llif aer sy'n ofynnol i'r injan weithio, bydd cyflwr gweithio'r injan yn annormal, megis sain rhuo diflas, a chyflymiad.Araf (mynediad aer annigonol a phwysedd silindr annigonol), gwaith gwan (hylosgi tanwydd anghyflawn oherwydd cymysgedd rhy gyfoethog), tymheredd dŵr cymharol uchel (mae hylosgiad yn parhau wrth fynd i mewn i'r strôc wacáu), a mwg gwacáu wrth gyflymu yn dod yn fwy trwchus.Pan fydd y symptomau hyn yn ymddangos, gellir barnu bod yr hidlydd aer wedi'i rwystro, a dylid tynnu'r elfen hidlo mewn pryd ar gyfer cynnal a chadw neu ailosod.Wrth gynnal yr elfen hidlo aer, rhowch sylw i newid lliw arwynebau mewnol ac allanol yr elfen hidlo.Ar ôl tynnu'r llwch, os yw wyneb allanol yr elfen hidlo yn glir a bod ei wyneb mewnol yn lân, gellir parhau i ddefnyddio'r elfen hidlo;os yw wyneb allanol yr elfen hidlo wedi colli ei liw naturiol neu os yw'r wyneb mewnol yn dywyll, rhaid ei ddisodli.Ar ôl i'r elfen hidlo aer gael ei glanhau 3 gwaith, ni ellir ei ddefnyddio mwyach waeth beth yw ansawdd yr ymddangosiad.


Amser post: Maw-17-2022