Canolfan Cynnyrch

Yn gyffredinol, mae hidlwyr hydrolig yn cynnwys hidlwyr aer, hidlwyr olew a hidlwyr tanwydd, a elwir hefyd yn "dri hidlydd". Mae'r hidlydd aer wedi'i leoli yn y system cymeriant injan ac mae'n gynulliad o un neu nifer o gydrannau hidlo sy'n glanhau'r aer. Ei brif swyddogaeth yw hidlo amhureddau niweidiol yn yr aer a fydd yn mynd i mewn i'r silindr i leihau traul cynnar y silindr, piston, cylch piston, falf a sedd falf; mae'r hidlydd olew wedi'i leoli yn y system iro injan.

Gofynion technegol hidlydd hydrolig:

(1) Dylai fod gan ddeunydd arbennig yr hidlydd gryfder mecanyddol penodol i sicrhau na chaiff ei niweidio gan bwysau hydrolig o dan bwysau gweithio penodol.

(2) Ar dymheredd gweithio penodol, dylai gynnal perfformiad sefydlog a bod yn ddigon gwydn.

(3) Mae ganddo allu gwrth-cyrydu da.

(4) Mae'r strwythur mor syml â phosibl ac mae'r maint yn gryno.

(5) Hawdd i'w lanhau a'i gynnal, yn hawdd i ddisodli'r elfen hidlo.

(6) Cost isel. Egwyddor weithredol yr hidlydd hydrolig: mae'r olew hydrolig yn mynd i mewn i biblinell yr hidlydd o'r ochr chwith, yn llifo o'r elfen hidlo allanol i'r elfen hidlo fewnol, ac yna'n llifo allan o'r allfa. Pan fydd yr elfen hidlo allanol wedi'i rhwystro, mae'r pwysau'n codi i gyrraedd pwysedd agor y falf diogelwch, ac mae'r olew yn mynd i mewn i'r elfen hidlo fewnol trwy'r falf diogelwch, ac yna'n llifo allan o'r allfa. Mae cywirdeb yr elfen hidlo allanol yn uwch na chywirdeb yr elfen hidlo fewnol, ac mae'r elfen hidlo fewnol yn hidlydd bras.

Mae'r rhesymau a'r dulliau datrys problemau ar gyfer ffenomen annormal silindr hydrolig hidlo hydrolig fel a ganlyn:

1) Mae aer yn mynd i mewn i'r silindr. Mae angen silindrau gwacáu neu hydrolig ychwanegol i symud yn gyflym gyda'r strôc mwyaf i orfodi'r aer allan.

2) Mae cylch selio clawr diwedd y silindr hydrolig yn rhy dynn neu'n rhy rhydd. Dylid addasu'r sêl i ddarparu sêl gywir i sicrhau y gellir tynnu'r gwialen piston yn ôl ac ymlaen yn esmwyth â llaw heb ollwng.

3) Nid yw'r cydaxiality rhwng y piston a'r gwialen piston yn dda. dylid eu cywiro a'u haddasu.

4) Pan nad yw'r silindr hydrolig yn gyfochrog â'r rheilffyrdd canllaw ar ôl ei osod, mae angen ei addasu neu ei ail-osod mewn pryd.

Pan fydd y gwialen piston wedi'i blygu, dylid cywiro'r gwialen piston.