Mae hidlydd aer y palmant yn un o gynhyrchion ategol pwysig iawn yr injan. Mae'n amddiffyn yr injan, yn hidlo gronynnau llwch caled yn yr aer, yn darparu aer glân i'r injan, yn atal traul injan a achosir gan lwch, ac yn gwella dibynadwyedd a gwydnwch yr injan. Mae rhyw yn chwarae rhan allweddol.
Pan fydd baw yn rhwystro'r bibell dderbyn neu'r elfen hidlo, bydd yn arwain at gymeriant aer annigonol, gan achosi'r injan diesel i wneud sain ddiflas wrth gyflymu, gweithrediad gwan, tymheredd dŵr yn codi, a nwy gwacáu llwyd-du. Os yw'r elfen hidlo aer wedi'i gosod yn amhriodol, ni fydd yr aer sy'n cynnwys llawer iawn o amhureddau yn mynd trwy wyneb hidlo'r elfen hidlo, ond bydd yn mynd i mewn i'r silindr yn uniongyrchol o'r ffordd osgoi.
Er mwyn osgoi'r ffenomen uchod, rhaid gosod yr hidlydd yn unol â'r rheoliadau, a rhaid cryfhau'r manylebau cynnal a chadw dyddiol. Pan fydd y palmant yn cyrraedd yr amser cynnal a chadw penodedig, yn gyffredinol mae'r hidlydd bras yn cael ei ddisodli am 500 awr, ac mae'r hidlydd dirwy yn cael ei ddisodli am 1000 awr. Felly y cwestiwn yw, beth yw'r camau arferol i ddisodli'r hidlydd aer?
Cam 1: Pan na ddechreuir yr injan, agorwch ddrws ochr gefn y cab a gorchudd diwedd yr elfen hidlo, tynnwch a glanhewch y falf gwactod rwber ar glawr isaf y tai hidlydd aer, gwiriwch a yw'r ymyl selio yn gwisgo neu beidio, a disodli'r falf os oes angen. (Sylwer y gwaherddir tynnu'r elfen hidlo aer yn ystod gweithrediad injan. Os ydych chi'n defnyddio aer cywasgedig i lanhau'r hidlydd, rhaid i chi wisgo gogls amddiffynnol).
Cam 2: Dadosodwch yr elfen hidlo aer allanol a gwiriwch a yw'r elfen hidlo wedi'i difrodi. Os felly, rhowch ef yn ei le mewn pryd. Defnyddiwch aer pwysedd uchel i lanhau'r elfen hidlo aer allanol o'r tu mewn allan, gan ofalu na ddylai'r pwysedd aer fod yn fwy na 205 kPa (30 psi). Arbelydru y tu mewn i'r hidlydd allanol gyda golau. Os oes unrhyw dyllau bach neu weddillion teneuach ar yr elfen hidlo wedi'i lanhau, rhowch yr hidlydd yn lle'r hidlydd.
Cam 3: Dadosod a disodli'r hidlydd aer mewnol. Sylwch fod yr hidlydd mewnol yn rhan un-amser, peidiwch â'i olchi na'i ailddefnyddio.
Cam 4: Defnyddiwch rag i lanhau'r llwch y tu mewn i'r tai. Sylwch ei fod wedi'i wahardd i ddefnyddio aer pwysedd uchel ar gyfer glanhau.
Cam 5: Gosodwch yr hidlwyr aer mewnol ac allanol a chapiau diwedd yr hidlwyr aer yn gywir, gan sicrhau bod y marciau saeth ar y capiau i fyny.
Cam 6: Mae angen disodli'r hidlydd allanol unwaith ar ôl i'r hidlydd allanol gael ei lanhau 6 gwaith neu mae'r amser gwaith yn cyrraedd 2000 awr. Wrth weithio mewn amgylcheddau garw, dylid byrhau cylch cynnal a chadw'r hidlydd aer yn briodol. Os oes angen, gellir defnyddio rhag-hidlo bath olew, a dylid disodli'r olew y tu mewn i'r rhag-hidlo bob 250 awr.
QSRHIF. | SK-1264A |
OEM RHIF. | lindys: 362-0107 LIEBHERR: 10173359 ZETOR: 93-4662 |
CROES-GYFEIRIAD | C26270 PA 30118 AF4193 WA10805 E1876L |
CAIS | CYMPACTOR PALMANT CAT CD-44B CD-54B CD10 CD8 C32 PAVER ASPHALT CAT AP300F AP355F PAVER WIRTGEN SP15 |
HYD | 260/225 (MM) |
LLED | 165 (MM) |
UCHDER CYFFREDINOL | 175 (MM) |
QSRHIF. | SK-1264B |
OEM RHIF. | lindys: 362-0108 LIEBHERR: 10173360 ZETOR: 93-4663 |
CROES-GYFEIRIAD | CF2125 PA 30119 AF4194 E1876LS CF 2125/1 |
CAIS | CYMPACTOR PALMANT CAT CD-44B CD-54B CD10 CD8 C32 PAVER ASPHALT CAT AP300F AP355F PAVER WIRTGEN SP15 |
HYD | 230/208 (MM) |
LLED | 141 (MM) |
UCHDER CYFFREDINOL | 28/45 (MM) |