Canolfan Cynnyrch

SK-1246AB Hidlydd aer perfformiad uchel 70024177 ar gyfer injan Cummins QSF2.8 elfen hidlo aer AF55312 AF55320 AF55020

Disgrifiad Byr:

QS RHIF .:SK-1246A

OEM RHIF. :CUMMINS 70024177

CROES-GYFEIRIO:AF55320 AF55020

CAIS:injan Cummins QSF2.8

HYD:235/229 (MM)

LLED:191/185 (MM)

UCHDER CYFFREDINOL:319/353 (MM)

 

QS RHIF .:SK-1246B

OEM RHIF. :

CROES-GYFEIRIO:AF55312

CAIS:injan Cummins QSF2.8

HYD:221/(218/224) (MM)

LLED:175/(171/177) (MM)

UCHDER CYFFREDINOL:38 (MM)


Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

Problemau i'w talu sylw iddynt wrth gynnal a chadw hidlydd aer injan diesel

Mae dyfeisiau cychwyn tractorau gwledig a cherbydau trafnidiaeth amaethyddol yn cynnwys hidlwyr aer, hidlwyr olew a hidlwyr disel, a elwir yn gyffredin fel "tri hidlydd". Mae gweithrediad "tri hidlydd" yn effeithio'n uniongyrchol ar swyddogaeth gweithrediad a bywyd gwasanaeth y cychwynnwr. Ar hyn o bryd, mae cryn dipyn o yrwyr yn methu â chynnal a diogelu'r "tri hidlydd" yn ôl yr amser a'r rheolau rhagnodedig, gan arwain at fethiannau injan aml a mynediad cynamserol i'r cyfnod cynnal a chadw. Gadewch i ni edrych arno nesaf.

Mae'r meistr cynnal a chadw yn eich atgoffa: dylai amddiffyn a chynnal a chadw'r hidlydd aer, yn ychwanegol at y gofynion rheolaidd a gweithredu a chynnal a chadw, hefyd roi sylw i'r pwyntiau canlynol:

1. Ni ddylai gril canllaw yr hidlydd aer gael ei ddadffurfio na'i rustio, a dylai ei ongl gogwydd fod yn 30-45 gradd. Os yw'r gwrthiant yn rhy fach, bydd yn cynyddu ac yn effeithio ar y llif aer. Os yw'r llif aer yn rhy fawr, bydd cylchdroi'r llif aer yn cael ei wanhau a bydd y gwahaniad rhag llwch yn cael ei leihau. Nid oes angen paentio arwynebau allanol y llafnau i atal gronynnau ocsideiddio rhag mynd i mewn i'r silindr.

2. Dylid glanhau'r rhwyll awyru yn ystod y gwaith cynnal a chadw. Os oes gan yr hidlydd cwpan llwch, ni ddylai uchder y gronynnau llwch fod yn fwy na 1/3, fel arall dylid ei ddileu mewn pryd; dylai ceg y cwpan llwch gael ei selio'n dynn, ac ni ddylai'r sêl rwber gael ei niweidio na'i daflu.

3. Dylai uchder lefel olew yr hidlydd fodloni'r gofynion safonol. Os yw'r lefel olew yn rhy uchel, bydd yn achosi dyddodion carbon yn y silindr. Mae olew rhy isel yn lleihau swyddogaeth yr hidlydd ac yn cyflymu ei draul.

4. Pan fydd y rhwyll metel (gwifren) yn yr hidlydd yn cael ei ddisodli, dim ond ychydig yn llai y gall diamedr y twll neu'r wifren fod, ac ni ellir cynyddu'r gallu llenwi. Fel arall, bydd ymarferoldeb yr hidlydd yn cael ei leihau.

Rhowch sylw i ollyngiad aer y bibell cymeriant, a dylid gwneud y newid olew a glanhau mewn man heb wynt a llwch; dylid cynnal hidlydd y gefnogwr mewn amgylchedd â lleithder isel ac aer pwysedd uchel, a dylai'r cyfeiriad chwythu fod gyferbyn â'r aer sy'n mynd i mewn i'r sgrin hidlo; yn ystod gosod, Dylai cyfarwyddiadau plygu hidlwyr cyfagos Di dreiddio i'w gilydd.

Disgrifiad o'r cynnyrch

SK-1246AB Hidlydd aer perfformiad uchel 70024177 ar gyfer injan Cummins QSF2.8 elfen hidlo aer AF55312 AF55320 AF55020

A:

QSRHIF. SK-1246A
OEM RHIF. CUMMINS 70024177
CROES-GYFEIRIAD AF55320 AF55020
CAIS injan Cummins QSF2.8
HYD 235/229 (MM)
LLED 191/185 (MM)
UCHDER CYFFREDINOL 319/353 (MM)

B:

QSRHIF. SK-1246B
OEM RHIF.
CROES-GYFEIRIAD AF55312
CAIS injan Cummins QSF2.8
HYD 221/(218/224) (MM)
LLED 175/(171/177) (MM)
UCHDER CYFFREDINOL 38 (MM)

Ein Gweithdy

gweithdy
gweithdy

Pacio a Chyflenwi

Pacio
Pacio

Ein Arddangosfa

gweithdy

Ein gwasanaeth

gweithdy

  • Pâr o:
  • Nesaf:

  • Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom