Mae cynnal a chadw ybackhoe llwythwr nad yw yn ei le, sy'n effeithio'n uniongyrchol ar fywyd gwasanaeth ybackhoe llwythwr. Mae'r elfen hidlo aer fel pwynt gwirio i'r aer fynd i mewn i'rbackhoe llwythwr injan. Bydd yn hidlo amhureddau a gronynnau allan, er mwyn sicrhau gweithrediad arferol yr injan. Pa ragofalon y dylid eu cymryd wrth lanhau ac ailosod ybackhoe llwythwr elfen hidlydd aer?

Cyn gwasanaethu a chynnal yr hidlydd aer, rhaid cau'r injan a rhaid i'r lifer rheoli diogelwch fod yn y safle dan glo. Os yw'r injan yn cael ei disodli a'i glanhau tra bod yr injan yn rhedeg, bydd llwch yn mynd i mewn i'r injan.

Rhagofalon ar gyfer glanhau hidlydd aer ybackhoe llwythwr:

1. Wrth lanhau'r elfen hidlo aer, cofiwch beidio â defnyddio sgriwdreifer neu offer eraill i gael gwared ar y gorchudd tai hidlydd aer neu'r elfen hidlo allanol, ac ati.

2. Peidiwch â dadosod yr elfen hidlo fewnol wrth lanhau, fel arall bydd llwch yn mynd i mewn ac yn achosi problemau gyda'r injan.

3. Wrth lanhau'r elfen hidlo aer, peidiwch â churo na thapio'r elfen hidlo gydag unrhyw beth, a pheidiwch â gadael yr elfen hidlo aer ar agor am amser hir yn ystod glanhau.

4. ar ôl glanhau, mae angen cadarnhau statws defnydd y deunydd hidlo, gasged neu rwber selio rhan o'r elfen hidlo. Os caiff ei ddifrodi, ni ellir ei ddefnyddio'n barhaus.

5. Ar ôl glanhau'r elfen hidlo, wrth archwilio gyda lamp, os oes tyllau bach neu rannau tenau ar yr elfen hidlo, mae angen disodli'r elfen hidlo.

6. Bob tro y caiff yr elfen hidlo ei lanhau, tynnwch farc amlder glanhau'r brawd nesaf o glawr allanol y cynulliad hidlydd aer.

Rhagofalon wrth ddisodli elfen hidlydd aer ybackhoe llwythwr:

Pan ybackhoe llwythwr elfen hidlo wedi'i lanhau 6 gwaith, mae'r sêl rwber neu'r deunydd hidlo wedi'i ddifrodi, ac ati, mae angen disodli'r elfen hidlo aer mewn pryd. Mae'r pwyntiau canlynol i roi sylw iddynt wrth amnewid.

1. Cofiwch, wrth ddisodli'r elfen hidlo allanol, y dylid disodli'r elfen hidlo fewnol hefyd ar yr un pryd.

2. Peidiwch â defnyddio gasgedi difrodi a chyfryngau hidlo neu elfennau hidlo gyda morloi rwber wedi'u difrodi.

3. Ni ellir defnyddio elfennau hidlo ffug, oherwydd bod yr effaith hidlo a pherfformiad selio yn gymharol wael, a bydd y llwch yn niweidio'r injan ar ôl mynd i mewn.

4. Pan fydd yr elfen hidlo fewnol wedi'i selio neu pan fydd y deunydd hidlo yn cael ei niweidio a'i ddadffurfio, dylid disodli rhannau newydd.

5. Mae angen gwirio a yw rhan selio'r elfen hidlo newydd yn cael ei gadw at staeniau llwch neu olew, os o gwbl, mae angen ei lanhau.

6. Wrth fewnosod yr elfen hidlo, os yw'r rwber ar y diwedd yn chwyddo, neu os nad yw'r elfen hidlo allanol yn cael ei gwthio'n syth, a bod y clawr wedi'i osod yn rymus ar y snap, mae perygl o niweidio'r gorchudd neu'r tai hidlo.

Mae angen i'r injan sugno llawer o aer i mewn yn ystod y broses weithio. Os na chaiff yr aer ei hidlo, bydd y llwch sydd wedi'i atal yn yr awyr yn cael ei sugno i'r silindr, a fydd yn cyflymu traul y grŵp piston a'r silindr. Gall gronynnau mwy sy'n mynd i mewn rhwng y piston a'r silindr achosi “tynnu'r silindr” difrifol, sy'n arbennig o ddifrifol mewn amgylcheddau gwaith sych a thywodlyd. Mae'r hidlydd aer wedi'i osod o flaen y carburetor neu'r bibell dderbyn i hidlo llwch a thywod yn yr aer, gan sicrhau bod digon o aer glân yn mynd i mewn i'r silindr.
Yn ôl yr egwyddor hidlo, gellir rhannu hidlyddion aer yn fath hidlydd, math allgyrchol, math baddon olew a math cyfansawdd.
Yn ystod y gwaith cynnal a chadw, rhaid peidio â glanhau'r elfen hidlo papur mewn olew, fel arall bydd yr elfen hidlo papur yn methu, ac mae'n hawdd achosi damwain goryrru. Yn ystod y gwaith cynnal a chadw, dim ond y dull dirgryniad, y dull tynnu brwsh meddal (i frwsio ar hyd y wrinkle) neu'r dull chwythu'n ôl aer cywasgedig y gellir ei ddefnyddio i gael gwared ar y llwch a'r baw sydd ynghlwm wrth wyneb yr elfen hidlo papur. Ar gyfer y rhan hidlo bras, dylid tynnu'r llwch yn y rhan casglu llwch, y llafnau a'r bibell seiclon mewn pryd. Hyd yn oed os gellir ei gynnal yn ofalus bob tro, ni all yr elfen hidlo papur adfer ei berfformiad gwreiddiol yn llawn, a bydd ei wrthwynebiad cymeriant aer yn cynyddu. Felly, yn gyffredinol, pan fydd angen cynnal yr elfen hidlo papur am y pedwerydd tro, dylid ei ddisodli gan elfen hidlo newydd. Os yw'r elfen hidlo papur wedi cracio, wedi'i drydyllog, neu os yw'r papur hidlo a'r cap diwedd yn cael eu dadhumidu, dylid eu disodli ar unwaith.