Mae hidlydd aer y palmant yn un o gynhyrchion ategol pwysig iawn yr injan. Mae'n amddiffyn yr injan, yn hidlo gronynnau llwch caled yn yr aer, yn darparu aer glân i'r injan, yn atal traul injan a achosir gan lwch, ac yn gwella dibynadwyedd a gwydnwch yr injan. Mae rhyw yn chwarae rhan allweddol.
Pan fydd baw yn rhwystro'r bibell dderbyn neu'r elfen hidlo, bydd yn arwain at gymeriant aer annigonol, gan achosi'r injan diesel i wneud sain ddiflas wrth gyflymu, gweithrediad gwan, tymheredd dŵr yn codi, a nwy gwacáu llwyd-du. Os yw'r elfen hidlo aer wedi'i gosod yn amhriodol, ni fydd yr aer sy'n cynnwys llawer iawn o amhureddau yn mynd trwy wyneb hidlo'r elfen hidlo, ond bydd yn mynd i mewn i'r silindr yn uniongyrchol o'r ffordd osgoi.
Er mwyn osgoi'r ffenomen uchod, rhaid gosod yr hidlydd yn unol â'r rheoliadau, a rhaid cryfhau'r manylebau cynnal a chadw dyddiol. Pan fydd y palmant yn cyrraedd yr amser cynnal a chadw penodedig, yn gyffredinol mae'r hidlydd bras yn cael ei ddisodli am 500 awr, ac mae'r hidlydd dirwy yn cael ei ddisodli am 1000 awr. Felly y cwestiwn yw, beth yw'r camau arferol i ddisodli'r hidlydd aer?
Cam 1: Pan na ddechreuir yr injan, agorwch ddrws ochr gefn y cab a gorchudd diwedd yr elfen hidlo, tynnwch a glanhewch y falf gwactod rwber ar glawr isaf y tai hidlydd aer, gwiriwch a yw'r ymyl selio yn gwisgo neu beidio, a disodli'r falf os oes angen. (Sylwer ei bod yn cael ei wahardd i gael gwared ar yr elfen hidlydd aer yn ystod gweithrediad injan. Os ydych yn defnyddio aer cywasgedig i lanhau'r hidlydd).
Cam 2: Dadosodwch yr elfen hidlo aer allanol a gwiriwch a yw'r elfen hidlo wedi'i difrodi. Os felly, rhowch ef yn ei le mewn pryd. Defnyddiwch aer pwysedd uchel i lanhau'r elfen hidlo aer allanol o'r tu mewn allan, gan ofalu na ddylai'r pwysedd aer fod yn fwy na 205 kPa (30 psi). Arbelydru y tu mewn i'r hidlydd allanol gyda golau. Os oes unrhyw dyllau bach neu weddillion teneuach ar yr elfen hidlo wedi'i lanhau, rhowch yr hidlydd yn lle'r hidlydd.
Cam 3: Dadosod a disodli'r hidlydd aer mewnol. Sylwch fod yr hidlydd mewnol yn rhan un-amser, peidiwch â'i olchi na'i ailddefnyddio.
Cam 4: Defnyddiwch rag i lanhau'r llwch y tu mewn i'r tai. Sylwch ei fod wedi'i wahardd i ddefnyddio aer pwysedd uchel ar gyfer glanhau.
Cam 5: Gosodwch yr hidlwyr aer mewnol ac allanol a chapiau diwedd yr hidlwyr aer yn gywir, gan sicrhau bod y marciau saeth ar y capiau i fyny.
Cam 6: Mae angen disodli'r hidlydd allanol unwaith ar ôl i'r hidlydd allanol gael ei lanhau 6 gwaith neu mae'r amser gwaith yn cyrraedd 2000 awr. Wrth weithio mewn amgylcheddau garw, dylid byrhau cylch cynnal a chadw'r hidlydd aer yn briodol. Os oes angen, gellir defnyddio rhag-hidlo bath olew, a dylid disodli'r olew y tu mewn i'r rhag-hidlo bob 250 awr.
QS RHIF. | SK-1013A |
OEM RHIF. | lindys 1318822 JOHN DEERE AT316334 AGCO 3904193M1 |
CROES-GYFEIRIAD | AF25589 P536457 C24642/2 C24642 RS3736 |
CAIS | CAT (320B/C/D/E,320BL,E315C,320D2,323D2,323D2L,325B,325BL) LIUGONG (CLG915C, CLG915D, CLG916D) SANY(SY195 、 SY195C-8 、 SY205/205C 、 SY205C-8/8S 、 SY205C-9 、 SY215/215C 、 SY215C-8/8S/9 、 SY215S-9 、 SY215S-9 230/230C, SY235/235C) KATO (HD820III, HD820-3), HD820-5) |
DIAMETER ALLANOL | 235 (MM) |
DIAMETER MEWNOL | 132 (MM) |
UCHDER CYFFREDINOL | 343 (MM) |
QS RHIF. | SK-1013B |
OEM RHIF. | lindys 1318821 JOHN DEERE AT316335 |
CROES-GYFEIRIAD | P536492 AF25624 CF1398 RS3737 |
CAIS | CAT (320B/C/D/E,320BL,E315C,320D2,323D2,323D2L,325B,325BL) LIUGONG (CLG915C, CLG915D, CLG916D) SANY(SY195 、 SY195C-8 、 SY205/205C 、 SY205C-8/8S 、 SY205C-9 、 SY215/215C 、 SY215C-8/8S/9 、 SY215S-9 、 SY215S-9 230/230C, SY235/235C) KATO (HD820III, HD820-3), HD820-5) |
DIAMETER ALLANOL | 133/126 (MM) |
DIAMETER MEWNOL | 94 (MM) |
UCHDER CYFFREDINOL | 323 (MM) |