Cyn disodli'r elfen hidlo hydrolig o gloddwr Volvo, draeniwch yr olew hydrolig gwreiddiol, gwiriwch yr elfen hidlo dychwelyd olew, yr elfen hidlo sugno olew, a glanhewch y system ar ôl i'r elfen hidlo beilot gael ei hailwampio a'i thynnu.
1. Wrth ddisodli'r elfen hidlo hydrolig o gloddwr Volvo, rhaid disodli'r holl elfennau hidlo olew hydrolig (elfen hidlo dychwelyd olew, elfen hidlo sugno olew, elfen hidlo peilot) ar yr un pryd, fel arall mae'n gyfwerth â pheidio â newid.
2. Peidiwch â chymysgu olewau hydrolig o wahanol labeli a brandiau, oherwydd gall hyn achosi'r elfen hidlo olew hydrolig i adweithio a dirywio a chynhyrchu floccules.
Amnewid hidlydd cloddwr Volvo
3. Cyn ail-lenwi â thanwydd, rhaid gosod yr elfen hidlo olew hydrolig (elfen hidlo sugno olew) yn gyntaf. Mae'r ffroenell a gwmpesir gan yr elfen hidlo olew hydrolig yn arwain yn uniongyrchol at y prif bwmp. Bydd mynd i mewn i amhureddau yn cyflymu traul y prif bwmp, a bydd y pwmp yn cael ei guro.
4. Ar ôl ychwanegu olew, rhowch sylw i'r prif bwmp i wacáu aer, fel arall bydd y cerbyd cyfan yn anactif dros dro, bydd y prif bwmp yn gwneud sŵn annormal (ffyniant sonig aer), a bydd y cavitation yn niweidio'r pwmp olew hydrolig. Y dull gwacáu aer yw llacio'r cymal pibell ar ben y prif bwmp yn uniongyrchol a'i lenwi'n uniongyrchol.
5. Gwnewch brofion olew yn rheolaidd. Mae elfen hidlo hydrolig cloddwr Volvo yn eitem traul, ac mae angen ei ddisodli yn syth ar ôl iddo gael ei rwystro fel arfer.
6. Rhowch sylw i fflysio tanc tanwydd a phiblinell y system gloddio, a phasiwch y ddyfais tanwydd gyda hidlydd wrth ail-lenwi â thanwydd.
7. Peidiwch â gadael i'r olew yn y tanc olew gysylltu â'r aer yn uniongyrchol, a pheidiwch â chymysgu'r olew hen a newydd, sy'n ddefnyddiol i ymestyn bywyd gwasanaeth yr elfen hidlo.
Amser amnewid hidlydd hydrolig cloddwr Volvo
Rhaid newid elfen hidlo cloddwr Volvo yn rheolaidd. Ar ôl 500 awr, mae angen cynnal a chadw'r injan yn rheolaidd i newid elfennau olew a hidlo injan, disel, olew a dŵr. Defnyddir elfennau hidlo hydrolig cloddwr Volvo mewn amrywiol systemau olew i hidlo amhureddau solet wedi'u cymysgu'n allanol neu'n fewnol yn ystod gweithrediad y system. Maent yn cael eu gosod yn bennaf ar y ffordd sugno olew, ffordd olew pwysau, llinell dychwelyd olew, a ffordd osgoi yn y system. System hidlo ar wahân yn well. Diesel 500, olew 500 (gall y bos ystyried 400 ar gyfer gofalu), hidlydd aer 2000 (os yw'r llwch yn fwy na 1000, newidiwch ef), olew hydrolig 2000, ac elfen hidlo aerdymheru unwaith y flwyddyn. Nid oes amser penodol ar gyfer hyn. A siarad yn gyffredinol, pan fydd ansawdd yr olew yn methu â bodloni'r gofynion, rhaid disodli'r elfen hidlo. Pennir yr amser ynddo'i hun. Oherwydd bod yr amgylchedd gwaith a'r llwyth gwaith yn wahanol, mae bywyd gwasanaeth yr elfen hidlo hefyd yn wahanol. Mae ansawdd yr elfen hidlo yn wahanol, ac mae'r amser defnydd hefyd yn wahanol. Wrth ddisodli'r elfen hidlo, argymhellir dod o hyd i Ffatri Filter Guan Wannuo. Mae'r cwmni'n arbenigo mewn cynhyrchu elfennau hidlo olew hydrolig ar gyfer cloddwyr o wahanol frandiau, ac mae ansawdd y cynnyrch yn iawn.
Volvo cloddwr elfen hidlo hydrolig deunydd hidlo
Mae deunydd elfen hidlo hydrolig cloddwr Volvo yn elfen hidlo papur, elfen hidlo ffibr cemegol: ffibr gwydr ffibr metel wedi'i sintered yn ffibr polypropylen. Elfen hidlo rhwyll ffibr polyester: Mae elfen hidlo hydrolig cloddwr Volvo yn bennaf yn cynnwys elfen hidlo sintered powdr dur di-staen, elfen hidlo sintered rhwyll cyfansawdd dur di-staen, rhwyll gwehyddu dur di-staen, ac ati, yn ogystal ag elfen hidlo plygu polytetrafluoroethylene PTFE, ond mae angen i PTFE gael mewnol Mae wedi'i leinio â deunydd ffrâm dur di-staen i ymdopi ag anffurfiad ffrâm yr elfen hidlo a achosir gan dymheredd uchel.
Amser post: Maw-17-2022