Defnyddir hidlwyr cyflyrydd aer i hidlo'r aer yn y car ac mae ganddynt gysylltiad agos â'n hiechyd. Mae fel: rhaid i bawb wisgo mwgwd yn ystod yr epidemig i atal yr epidemig rhag lledaenu. Mae yna reswm. Felly, mae angen ei ddisodli mewn pryd, fel arfer bob blwyddyn neu 20,000 km.
Pa mor aml y dylid disodli hidlydd cyflyrydd aer car?
Mae cylch ailosod yr elfen hidlo aerdymheru wedi'i ysgrifennu yn llawlyfr cynnal a chadw pob car. Ar gyfer gwahanol geir, dim ond ei gymharu. Er enghraifft, mae llawlyfr cynnal a chadw Honda Civic yn argymell y dylid disodli'r elfen hidlo aerdymheru bob 1 flwyddyn neu 20,000 km; dylid disodli'r Audi A4L bob 30,000 km. Er enghraifft: mae angen i Lavida lanhau'r hidlydd cyflyrydd aer am 10,000 cilomedr, ac mae angen ei ddisodli am 20,000 cilomedr, sydd bron unwaith y flwyddyn. Yn ôl eich llawlyfr cynnal a chadw eich hun, nid oes problem yn y bôn. Os byddwch yn ei golli, ffoniwch y gwasanaeth cwsmeriaid a gofynnwch am y llawlyfr cynnal a chadw. Gall amgylcheddau defnydd gwahanol ystyried ailosod ymlaen llaw
Pa mor aml i newid ardaloedd arfordirol, gwlyb
Er ei bod yn ymarferol ei ddisodli yn ôl yr amser a argymhellir yn y llawlyfr cynnal a chadw, wedi'r cyfan, mae amgylchedd ceir pawb yn wahanol, felly mae angen ystyried ei ddisodli ymlaen llaw yn ôl eich sefyllfa eich hun. Mae llygredd amgylcheddol, amodau ffyrdd, nodweddion hinsoddol, ac amodau defnydd yn amrywio o ranbarth i ranbarth. Pan gynhelir y car yn rheolaidd, mae angen gwirio glendid yr elfen hidlo cyflyrydd aer. Mae'n well peidio â bod yn fwy na 20,000 km cyn ei ddisodli.
Er enghraifft, yn y gwanwyn a'r hydref, mae amlder defnyddio cyflyrwyr aer yn gymharol isel, sy'n debygol o arwain at grynhoi'r amhureddau hyn yn y system aerdymheru, ac mae'n amhosibl cael digon o ddarfudiad aer, a fydd yn bridio bacteria. Efallai y bydd arogl mwslyd yn y car. Ar gyfer ardaloedd arfordirol, llaith neu lawog, mae angen disodli'r elfen hidlo ymlaen llaw.
Pa mor aml i newid ardaloedd ag ansawdd aer gwael
Dylid disodli lleoedd ag ansawdd aer gwael ymlaen llaw hefyd. Mewn amgylchedd ceir gyda llawer o lwch a llwch, mae'n well disodli'r hidlydd cyflyrydd aer ymlaen llaw. Er enghraifft, mewn dinas â mwrllwch difrifol, mae angen ymweld bob 3 mis i weld a oes angen ei ddisodli.
Mae'n well peidio â chwythu'r elfen hidlo ac yna ei ddefnyddio
Mae cylch ailosod yr elfen hidlo aerdymheru yn rhy fyr, a bydd llawer o ffrindiau'n meddwl: "Wow", mae hyn yn wastraffus ac yn ddrud iawn. “Felly fe wnes i ddod o hyd i ateb: “Fe'i chwythu'n lân a'i ddefnyddio am ychydig, iawn?” “
Mewn gwirionedd, mae'n well disodli'r elfen hidlo cyflyrydd aer. Ni all ei chwythu gael yr un effaith â'r elfen hidlo sydd newydd ei phrynu. Yn gyffredinol, rhennir yr elfen hidlo aerdymheru yn elfen hidlo arferol ac elfen hidlo carbon wedi'i actifadu. Mae'r elfen hidlo arferol wedi'i gwneud o ddeunyddiau sy'n gyfeillgar i'r amgylchedd ac mae'n cael ei blygu a'i blygu, fel ffan wedi'i blygu. Mae'r elfen hidlo carbon activated yn cynnwys carbon wedi'i actifadu a ffabrigau heb eu gwehyddu. Nawr, y car a ddefnyddir fwyaf yw'r elfen hidlo carbon wedi'i actifadu. Ar ôl i'r carbon wedi'i actifadu gael ei ddirlawn ag arsugniad, bydd ei effaith arsugniad yn cael ei leihau'n fawr, ac ni fydd y sylweddau adsorbed yn cael eu rhyddhau yn y bôn.
A siarad yn gyffredinol, mae pa mor aml y dylid disodli'r elfen hidlo cyflyrydd aer yn bennaf yn dibynnu a yw amgylchedd eich car yn ddrwg ai peidio. Mewn mannau ag ansawdd aer gwael a mwrllwch difrifol, nid yw ei newid bob 3 mis yn ormodol ac yn werth chweil. Ond os yw'r amgylchedd yn well, yn ôl y llawlyfr cynnal a chadw, mae'n ddigon i'w ddisodli unwaith y flwyddyn neu 20,000 km.
Amser post: Maw-17-2022