Gosod a defnyddio hidlydd aer
Mae elfen hidlo aer yn fath o hidlydd, a elwir hefyd yn cetris hidlo aer, hidlydd aer, arddull, ac ati Defnyddir yn bennaf ar gyfer hidlo aer mewn locomotifau peirianneg, automobiles, locomotifau amaethyddol, labordai, ystafelloedd gweithredu di-haint ac ystafelloedd gweithredu manwl amrywiol.
Mae angen i'r injan hidlo aer sugno llawer o aer yn ystod y broses weithio. Os na chaiff yr aer ei hidlo, caiff y llwch sydd wedi'i atal yn yr aer ei sugno i'r silindr, a fydd yn cyflymu traul y grŵp piston a'r silindr. Gall gronynnau mwy sy'n mynd i mewn rhwng y piston a'r silindr achosi "tynnu'r silindr" difrifol, sy'n arbennig o ddifrifol mewn amgylcheddau gwaith sych a thywodlyd.
Mae'r hidlydd aer wedi'i osod o flaen y carburetor neu'r bibell dderbyn, ac mae'n chwarae rôl hidlo llwch a thywod yn yr aer, er mwyn sicrhau bod digon o aer glân yn mynd i mewn i'r silindr.
Gosod a defnyddio hidlydd aer
1. Pan fydd yr elfen hidlo aer wedi'i osod, p'un a yw wedi'i gysylltu â fflans, pibell rwber neu gysylltiad uniongyrchol rhwng yr hidlydd aer a phibell cymeriant yr injan, mae angen iddo fod yn dynn ac yn ddibynadwy i atal gollyngiadau aer. Rhaid gosod gasgedi rwber ar ddau ben yr elfen hidlo; Peidiwch â gordynhau cnau adenydd y cwt hidlydd er mwyn osgoi gwasgu'r elfen hidlo papur.
2. Yn ystod cynnal a chadw'r elfen hidlo aer, rhaid peidio â glanhau'r elfen hidlo papur mewn olew, fel arall bydd yr elfen hidlo papur yn methu, ac mae'n hawdd achosi damwain goryrru. Yn ystod y gwaith cynnal a chadw, dim ond defnyddio'r dull dirgryniad, y dull brwsio meddal neu'r dull chwythu'n ôl aer cywasgedig i gael gwared ar y llwch a'r baw sydd ynghlwm wrth wyneb yr elfen hidlo papur.
3. Pan fydd yr elfen hidlo aer yn cael ei ddefnyddio, mae angen atal y hidlydd aer craidd papur rhag cael ei wlychu gan y glaw yn llym, oherwydd unwaith y bydd y craidd papur yn amsugno llawer o ddŵr, bydd yn cynyddu'r ymwrthedd cymeriant aer yn fawr ac yn lleihau'r genhadaeth. Yn ogystal, ni ddylai'r hidlydd aer craidd papur ddod i gysylltiad ag olew a thân.
Mae hidlydd aer seiclon wedi'i gyfarparu â rhai peiriannau cerbydau. Mae'r clawr plastig ar ddiwedd yr elfen hidlo papur yn amdo. Mae'r llafnau ar y clawr yn gwneud i'r aer gylchdroi, ac mae 80% o'r llwch yn cael ei wahanu o dan weithred grym allgyrchol a'i gasglu yn y casglwr llwch. Yn eu plith, mae'r llwch sy'n cyrraedd yr elfen hidlo papur yn 20% o'r llwch wedi'i fewnanadlu, ac mae cyfanswm yr effeithlonrwydd hidlo tua 99.7%. Felly, wrth gynnal hidlydd aer y seiclon, byddwch yn ofalus i beidio â cholli'r amdo plastig ar yr elfen hidlo.
QS RHIF. | SK-1546A |
OEM RHIF. | JOHN DEERE AH212294 |
CROES-GYFEIRIAD | P618930 C301730 |
CAIS | JOHN DEERE, CYMYSGWYR |
DIAMETER ALLANOL | 293 (MM) |
DIAMETER MEWNOL | 199/189 (MM) |
UCHDER CYFFREDINOL | 583/621 (MM) |
QS RHIF. | SK-1546B |
OEM RHIF. | LIEBHERR 592319614 JOHN DEERE AH212295 |
CROES-GYFEIRIAD | P618932 AF26438 P680932 CF1840 |
CAIS | JOHN DEERE, CYMYSGWYR |
DIAMETER ALLANOL | 181/178 (MM) |
DIAMETER MEWNOL | 167/162 (MM) |
UCHDER CYFFREDINOL | 584 (MM) |