Canolfan Cynnyrch

Hidlo Cyflyrydd Aer Ar Gyfer Kubota Harvester 988 954 704 854 964

Mae'r hidlydd cyflyrydd aer car yn hidlydd a ddefnyddir yn arbennig ar gyfer puro aer yn y tu mewn i'r car. Defnyddio deunydd arsugniad effeithlonrwydd uchel - brethyn hidlo cyfansawdd carbon wedi'i actifadu gyda ffabrig nad yw'n gwehyddu ffilament; strwythur cryno, yn gallu hidlo arogl mwg, paill, llwch, nwyon niweidiol ac arogleuon amrywiol yn effeithiol. Gall yr hidlydd hefyd hidlo a amsugno amhureddau gronynnol yn effeithlon i gyflawni perfformiad hidlo olew a phuro aer, a gall hefyd gael gwared ar TVOC, bensen, ffenol, amonia, fformaldehyd, xylene, styren a nwyon organig eraill. Mae'n ddeunydd delfrydol ar gyfer hidlwyr cyflyrydd aer ceir mewn automobiles, ceir a cherbydau masnachol.

Os canfyddir annormaledd yn y system aerdymheru, y ffactorau y dylid eu hystyried yn gynhwysfawr yw:

1. Mae gêr y cyflyrydd aer wedi'i agor yn ddigon, ond mae'r allbwn aer ar gyfer oeri neu wresogi yn fach iawn. Os yw'r system cyflyrydd aer yn normal, efallai mai'r rheswm yw bod effaith awyru'r hidlydd cyflyrydd aer a ddefnyddir yn wael, neu mae'r hidlydd cyflyrydd aer wedi'i ddefnyddio am gyfnod rhy hir. , ar gyfer amnewid amserol.

2. Mae gan yr aer sy'n cael ei chwythu allan gan y cyflyrydd aer arogl rhyfedd. Efallai mai'r rheswm yw nad yw'r system cyflyrydd aer wedi'i ddefnyddio ers amser maith, ac mae'r system fewnol a'r hidlydd cyflyrydd aer yn cael eu hachosi gan leithder a llwydni. Argymhellir glanhau'r system cyflyrydd aer a disodli'r hidlydd cyflyrydd aer.

3. Hyd yn oed os yw'r hidlydd cyflyrydd aer newydd gael ei ddisodli, ni all y cylchrediad mewnol dynnu'r arogl aer o'r byd y tu allan a'r tu mewn. Y rheswm yw y gellir defnyddio math cyffredin o hidlydd cyflyrydd aer. Argymhellir defnyddio hidlydd cyflyrydd aer cyfres carbon wedi'i actifadu. Mae math a deunydd yr hidlydd cyflyrydd aer ar y farchnad i gyd yn dibynnu ar yr hidlydd cyflyrydd aer gwreiddiol y mae gan y car ei gyfarpar pan fydd yn gadael y ffatri. Yna mae nifer y cyfluniad ôl-farchnad yn fwy y math o hidlydd cyflyrydd aer sydd yr un fath â'r ffatri; oherwydd dylai hyn ystyried derbyniad defnyddwyr. Mewn gwirionedd, p'un a yw'n hidlydd cyflyrydd aer cyffredin neu hidlydd cyflyrydd aer cyfres carbon activated, mae maint yr hidlydd a osodwyd ar yr un model o'r un flwyddyn yr un peth.

Mae hidlo'r aer sy'n mynd i mewn i'r caban o'r tu allan yn gwella glendid yr aer. Mae'r sylweddau hidlo cyffredinol yn cyfeirio at amhureddau a gynhwysir yn yr aer, megis gronynnau bach, paill, bacteria, nwy gwastraff diwydiannol a llwch. Effaith y hidlydd cyflyrydd aer yw atal hyn. Mae sylweddau o'r fath yn mynd i mewn i'r system aerdymheru i ddinistrio'r system aerdymheru, darparu amgylchedd aer da i'r teithwyr yn y car, amddiffyn iechyd y bobl yn y car, ac atal y gwydr rhag niwl.